U bent hier

Spoor

De sector Spoor

Toekomst goederenvervoer

Op het terrein bestaat er een grote onzekerheid over de toekomst van het goederenvervoer bij de NMBS. ACOD heeft zich steeds tegen de afbraak van de goederensector gekeerd en is nooit akkoord gegaan met de huidige reorganisatie van het goederenvervoer.

Hoe ver staat het met de beloofde evaluatie, zoals dit voorzien was in het overeengekomen protocolakkoord van 2011. Hierin wordt er gesproken over een statutair kader van minimum 531 VTE’s om de taken van de "niet discriminerende rangeringen" te kunnen uitvoeren. Deze evaluatie moest gebeuren tegen 2014.

Vierde Europese spoorwegpakket

Verlof spoorwegwerknemers ACOD spoor zet de puntjes op de 'i'

ACOD Spoor kan zich niet vinden in de berichtgeving over het verlof van het per personeel van de spoorwegen. Naar aanleding van het natrappen van de heer Descheemaecker menen sommige journalisten blijkbaar de verloven nog even aan de kaak te moeten stellen. ACOD Spoor zet de puntjes op de ‘i’. Laat ons duidelijk zijn: een statutair spoorwegwerknemer heeft 24 dagen verlof. Hierbij komen – zoals in de privé – nog enkele extra dagen om feestagen die op een zondag vallen te compenseren – zo’n 2 tot 4 dagen, afhankelijk van het jaar.

Het 4de spoorpakket.: onze toekomst is in gevaar!

ETF roept al het spoorwegpersoneel in Europa op tot actie

OP 25 FEBRUARI 2014 VAN 13.00U TOT 15.30U IN STRAATSBURG.

Waarom deze oproep tot actie?

Eind februari stemt het Europese Parlement het 4de spoorpakket.

Het wordt de eerste belangrijke beslissing voor een van de twee Europese wetgevers (de andere is deRaad van de Europese ministers van Vervoer). Dit pakket omvat zes Europese wetten, die bindend zijn voor de EUlidstaten.

Ze leggen de toekomstige voorwaarden op voor de spoorsector en dus ook voor het spoorwegpersoneel.

Pagina's

Theme by Danetsoft and Danang Probo Sayekti inspired by Maksimer